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2020年一建公路工程知识点:沥青路面面层施工

日期: 2020-09-14 10:33:44 作者: 车路

知识点7:沥青路面面层施工

一、热拌沥青混凝土路面施工工艺

主要工艺:路缘石安装、喷洒透层油、试验段施工、沥青混合料摊铺、沥青混合料压实、路面成型检测。

辅助工艺:机械试运转、配合比调试、试机拌和、沥青混合料生产、沥青混合料抽提等试验。

二、施工准备

1.做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。

2.恢复中线,画好边线。

3.清扫下承层,底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。

4.试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。(工艺参数和技术参数)

三、沥青混合料的拌和

1.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150~170℃。集料的加热温度控制在160~180℃;混合料的出厂温度控制在140~165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃。

2.出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。

四、沥青混合料的运输

运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。

五、沥青混合料的摊铺

1.底、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。

2.沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110~130℃,不超过165℃,在摊铺过程中随时检查并做好记录。

3.采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10~20m。两幅应有5~10cm宽度的重叠。

六、混合料的压实

1.(1)初压:采用双轮双振压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行;(2)复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4~6遍,碾压温度多控制在80~100℃;(3)终压:采用双轮双振压路机静压1~2遍,碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。

2.碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。

3.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

七、接缝处理

1.梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20~30cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。

2.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10~15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10~15cm,充分将接缝压实紧密。

3.横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向新铺混合料方向移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

4.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上。

【例题】某公路施工过程中沥青混合料的出料温度过高,则对于该混合料正确的处理方式是()。

A.废弃

B.等其温度降低后再摊铺

C.按正常的混合料摊铺

D.与较低温度的沥青混合料混合后再摊铺

【答案】A

【解析】本题考查的是热拌沥青混合料面层施工技术。混合料的出料温度控制在135~170℃。当混合料出料温度过高即废弃。

【例题】热拌沥青混合料进行摊铺时,摊铺机无法作业的地方,在()同意后采取人工摊铺施工。

A.项目经理

B.现场监理员

C.监理工程师

D.项目总工

【答案】C

【解析】本题考查的是热拌沥青混合料面层施工技术。摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。


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